Каждая 20-я остановка общественного транспорта в Новосибирске представляет опасность для пассажиров и водителей. За несколько дней до аварии на остановке «Весенняя», в которой пострадали двое пешеходов, к таким выводам пришли участники двусторонней комиссии — представители мэрии и городской ГИБДД. Они обследовали все 1427 остановочных пункта в Новосибирске и признали, что более 60 из них негативно сказываются на безопасности дорожного движения в городе. Какие остановки представляют наибольшую угрозу для пешеходов и водителей, выяснял корреспондент НГС.НОВОСТИ.
Справка: Если остановочный пункт (ОП) располагается за перекрестком, а троллейбусы или автобусы подходят к нему, не изменяя направления движения или после выполнения левого поворота, ОП должен находиться не ближе 25 м от перекрестка. Если ОП располагается за перекрестком, а троллейбусы или автобусы прибывают на него после выполнения маневра правого поворота, или если ОП располагается до перекрестка, ОП должен находиться не ближе 40 м от поворота. («Технические условия на расположение, параметры и оборудование остановочных пунктов городского общественного транспорта»)
В этом году в Новосибирске перенесут порядка 20 остановок общественного транспорта, которые мешают безопасному дорожному движению. Еще около 50 остановочных пунктов будут приведены в соответствие с действующими нормативными документами. Об этом в среду, 16 февраля, на совещании у губернатора сказал начальник управления пассажирских перевозок (УПП) мэрии Валерий Новоселов.
Кампания по борьбе с опасными остановками началась после проведения плановой проверки остановочных пунктов на их соответствие всем нормативам.
По словам сотрудников питерского «Института безопасности дорожного движения», подобные проверки сейчас проходят во многих российских городах для снижения ДТП с участием пешеходов, так как остановки общественного транспорта — одно из мест концентрации таких ДТП.
В Калининском районе Новосибирска в весенне-летний период перенесут остановки «АЗС», «Поликлиника», «Торговый центр», «Ул. Свечникова», «Ул. Народная» и площадку на перекрестке улиц Рассветная – Курчатова. В Дзержинском районе летом передвинут остановочные пункты «Библиотека», «Березовая роща», «Ул. Красина» и «Гостиница «Северная». В Ленинском районе летом передвинут остановки «Дом Советов» и «Магазин «Цветы», до конца года — «Ул. Широкая». В Кировском районе летом изменится место положение остановок «Лыжная база» и «Северо-Чемской ж/м». В остальных районах в течение года также передвинут по одной остановке: «Ул. Ипподромская», «Дом ученых», «Зоопарк» и «Карьер «Борок». «Список остановок, которые будут перенесены, может быть расширен», — говорят в мэрии.
На остановках оборудуют посадочные площадки, заездные карманы, будут приведены в нормативное состояние дорожные знаки и упорядочены торговые павильоны.
Куда конкретно перенесут каждый остановочный пункт, станет известно ближе к весне, когда в протоколах межведомственных комиссий будут поставлены последние печати и подписи. «Если остановки и будут переносить, то на несколько метров, — объясняют в пресс-центре мэрии Новосибирска. — Какие-то — ближе к светофору или пешеходному переходу, какие-то — дальше от перекрестка».
Замдиректора по связям с общественностью Дома ученых Татьяна Бальбурова не видит особой надобности в переносе остановки «Дом ученых»: «Было бы неплохо придвинуть ближе к нам остановку «Поликлиника», а про ту, что через дорогу, ничего сказать не могу, она вполне безопасная». Директор новосибирского зоопарка Ростислав Шило узнал о переносе остановки «Зоопарк» от корреспондента НГС.НОВОСТИ. «Я против, — сказал он. — Остановкой пользуются 1,5 млн человек в год. Она для инвалидов оборудована. Хорошая, нужная. Если там какие-то нормативы нарушены, то пусть передвинут на пять метров. А вообще там надо снег вовремя чистить. Это намного более важный норматив».
Пока сообщили лишь об одном предложении УПП по поводу нового места расположения остановочного пункта «Ул. Ипподромская»: чиновники хотят приблизить его к светофору по нечетной стороне ул. Гоголя.
Сейчас эта остановка находится слишком далеко от светофора на перекрестке с Ипподромской, поэтому люди, выходя из автобуса, переходят проезжую часть в неположенном месте.
В пресс-службе ГИБДД подчеркивают, что с инициативой по переносу остановок выступают как сотрудники мэрии, так и работники ГИБДД. «По предложениям мэрии выезжают наши сотрудники, осматривают остановку, рассматривают варианты переноса. Если все законно, то свою подпись ставит глава ГИБДД Сергей Штельмах. Если есть какие-то сомнения, то мы сами вносим предложения или просим лучше проработать план», — говорит сотрудник пресс-центра ГИБДД Ирина Кетова. В ГИБДД добавляют, что обычно перенос остановочных пунктов сопровождается снижением аварийности.
За последний год на остановках Новосибирска случилось порядка 10 аварий, в которых двое пешеходов погибли на месте, более 20 получили ранения разной степени тяжести.
Кирилл Маковеев, www.ngs.ru |
